-
AR111
Ang 1. Espesyal nga disenyo sa sumbanan naghatag og mas maayo nga pagsukol sa pagsul-ob, labing maayo nga basa nga pagkupot sa yuta ug uboskasaba.2. Ang gi-optimize nga disenyo sa contour sa ligid nagdala sa ubos nga pagsukol sa pagligid ug pagkonsumo sa gasolina.3. Espesyal nga tread compund formula aron mapalambo ang lig-on nga ligid.4. Angayan alang sa gaan nga trak sa tanan nga posisyon sa ligid ug maayong simento.
-
AR332
1.Gigamit alang sa mubo nga gilay-on sa dili maayo nga sinagol nga simento.Naghatag kini og maayo nga kapabilidad sa overloading ug
pagsukol sa pagsul-ob.
Ang 2.Rib-Lug grooves nagtanyag og lig-on nga traksyon, labaw nga pagkupot sa yuta.
3.Ubos nga konsumo sa gasolina ug mas taas nga oras sa kinabuhi.
-
AR133
1. Ang talagsaon nga tread compound nga pormula makapauswag sa performance sa pagsul-ob ug makapamenos sa kainithenerasyon, paghimo sa pagmaneho nga mas luwas.2. Angayan alang sa tunga-tunga sa taas nga paghakot sa trak sa tanang matang sa maayong dalan
-
AR366
1.Ang gipalapad nga disenyo sa tread nagsiguro sa taas nga mileage.
Ang 2.Novel nga panagway nga adunay tulo ka zigzag grooves nga adunay transverse groove pattern naghatag og labaw
pagdumala sa performance.
3.Superior patay nga wire, maayo kaayo nga patayng lawas durability.
4. Angayan alang sa bug-at nga katungdanan nga trak sa tanan nga posisyon sa ligid ug nagkasagol nga dalan.
-
AR168
1. Ang ubos nga pagtaas sa init nga tread compound nga pormula epektibo nga makapauswag sa resistensya sa pagsul-ob sa ligid.
2. Super lig-on nga carcass structure, maayo kaayo nga load performance.
3. Angayan sa national highway ug pavement, full wheel nga ligid. -
AR338
1.Unique tread compound formula ug structure naghimo sa mas maayo nga loading kapabilidad, nga angay alang sa tanan nga mga matang sa lisud nga dalan.
2. Ang disenyo sa mga pattern sa dagkong bloke naghatag og maayo nga traksyon, off-road ingon man usab sa paglimpyo sa kaugalingon nga performance.
Ang 3.Reinforced nga istruktura naghatag og maayo kaayo nga kapasidad sa pagkarga
-
AR188
1. Ang espesyal nga tread compound nga pormula nagdala og mas maayo nga pagsukol sa pagsul-ob.
2. Angayan alang sa tunga-tunga sa layo nga gilay-on sa tanang matang sa maayong dalan.
3. Kini adunay labaw nga pagdrayb ug braking nga puwersa ingon man ang pagkupot sa yuta. -
AR412
1.Unique tread compound formula ug structure naghimo sa mas maayo nga loading kapabilidad, nga angay alang sa tanan nga mga matang sa lisud nga dalan.
2. Ang disenyo sa mga pattern sa dagkong bloke naghatag og maayo nga traksyon, off-road ingon man usab sa paglimpyo sa kaugalingon nga performance.
Ang 3.Reinforced nga istruktura naghatag og maayo kaayo nga kapasidad sa pagkarga
-
AR3137
1. Ang disenyo sa klasikal nga sumbanan naghatag og talagsaong pagsukol sa pagsul-ob ug maayo nga pagwagtang sa kainit.Ang 2.Rib-Lug grooves pattern nga disenyo nagtanyag og lig-on nga traksyon, labaw nga pagkupot sa yuta ug maayo nga drainage.3.Sa posisyon sa pagmaneho sa ligid, nagdala kini taas nga mileage sa ubos nga konsumo sa gasolina. -
AR413
1. Lig-ona ang disenyo sa bead bead aron mapalambo ang load sa ligid.
2. Ang taas nga kusog nga steel cord alang sa korona sa ligid epektibo nga makapauswag sa explosion-proof performance sa ligid.
3. Angayan alang sa mubo nga distansya, National Road, provincial road ug uban pang mixed pavement.
-
AR266
1. Ang gipalapad nga disenyo sa tread ug ang pormula nga dili masul-ob sa tread nagdala og taas nga mileage.2.Upat ka circumferencial grooves nga adunay variable nga anggulo nga disenyo nagtanyag og maayo kaayo nga high speedpasundayag.Ang 3.Reinforced belt steel wire nagsiguro sa uniporme nga pagsul-ob.4. Angayan alang sa mga trak nga layo ug bus sa posisyon sa manibela ug maayong mga dalan sama samga dalan. -
AR525
1. Paghatag og resistensya sa paggisi ug pagpunct.
2. Angayan alang sa mubo nga distansya sa pagmina ug sagol nga dalan.
3. Ang transverse nga dako nga bloke nga adunay lawom nga mga grooves naghatag og maayo nga pagkupot sa yuta.
