Truck crane export sa Malaysia

Bentaha sa trak crane:
*Nanguna nga pasundayag: ang gitas-on sa boom sa bug-os nga extension mao ang 32m, ang pasundayag nanguna sa 5%.Ang abilidad sa grado mao ang 40%, nga naghimo sa makina nga adunay maayo nga pagpahiangay sa dalan.
*Ang talagsaon nga stretch ug retract nga teknik naglikay salikosa kinauyokan nga tubo ug silindro ug ang pagkaguba sa boom tungod sa sayop nga operasyon, pagpaayo sa kaluwasan sa mga operasyon.
*Ang bag-ong sistema sa jib nagsagop sa embedded block, plug-in boom head ug octagon jib, nga adunay maayo kaayo nga pasundayag sa pagbayaw ug luwas ug kasaligan nga buhat sa pagbayaw.
*Unom ka talagsaon nga mga teknolohiya ang naghatag sa kalidad nga kasiguruhan, ug naghimo sa mga produkto nga magpadayon sa taas nga kantidad.
*Ang sistema sa pagkontrol gi-optimize sa 8 nga mga patente;Ang pag-alsa, pag-rotate, ug luffing sayon ​​ug kasaligan.
*Ang talagsaon nga pag-inat ug pag-atras nga teknik nagpugong sa sayop nga operasyon;ang pag-inat ug pag-atras sa boom mas luwas ug mas kasaligan.
*Ang talagsaon nga U boom ug plug-in boom nga ulo naghimo sa kapasidad sa pagdala sa load nga mas balanse, ug mas hapsay ang pagbayaw.
*Ang torque limiter nagsagop sa mabulukon nga LCD display, nakaamgo sa salabutan sa kapakyasan diagnosis.Ang katukma nag-una sa industriya.
*Walo ka mga teknik sa patente ang nagsiguro sa hapsay, taas nga episyente ug pagkonserba sa enerhiya sa mga sistema sa pag-alsa, rotation, ug luffing.
*Pagsagop sa bag-ong hydraulic motor nga adunay dako nga torque nga punto sa pagsugod, nga naghimo sa ikaduha nga pagbayaw nga mas luwas.
*Ang disenyo sa katawhan naghimo sa taksi ug pagkontrol sa taksi nga mas lapad, ug sayon ​​nga operahan.
*Unom ka talagsaon nga mga teknolohiya sa paggama nagsiguro sa taas nga kalidad.